原标题：他们信守在飞船总装第一线qvod电影，用背负和技巧为航天做事添砖加瓦——（引题）

这群年青东说念主，拼装出载东说念主飞船（主题）

工东说念主日报-中工网记者 裴龙翔 通信员 范文超

2024年10月30日，神舟十九号载东说念主飞船从酒泉卫星发掷中心一跃而起，航天员再次出征，与神舟十八号乘组在中国空间站会师。抖擞东说念主心时分的背后，是来自中国航天科技集团八院149厂的一群平均年事34岁的神舟十九号载东说念主飞船推动舱总装团队在飞船总装第一线的多年信守。

不论是初入航天的00后、再入航天的95后，照旧扎根航天的85后、95后师徒，这群年青东说念主把庸碌的责任作念到极致，让诚实的匠心融入庸碌，作念到了“手中持得住技巧，肩上担得起背负”，为航天做事开放出鲜艳的芳华烟火。

初入航天，00后快速成长

走进载东说念主飞船推动舱总装现场，每一位总装东说念主员齐身着白色防静电服，信守在各自的岗亭上。中国航天科技集团八院149厂00后王奕程是这次磨真金不怕火任务最年青的载东说念主飞船推动舱总装操作，主要恰当飞船工质加注暄和瓶充气。

初入航天岗亭，王奕程靠近混乱而种种的零部件，心中难免泛起“迁延”。它们是什么？若何安设？要装多久？靠近这些疑问，王奕程的师父——90后技师葛佳骏告诉他，要思把总装学塌实，就要熟习每一个家具，将每一个轻微的细节和磨真金不怕火参数尺度记起在心。

“听闻不如亲历，向往不如起程。”王奕程凭着一颗敢于探索的深嗜心，格物致知，开启了持续攻克贫困的挨次。他说，深嗜心是最佳的“钥匙”，忍让学习是成长的“秘密”。为此，王奕程千里浸在总装一线，小数点摸索旨趣、一点丝抽离问题、一层层拨开迷雾。他凭着这一股子韧劲，像海绵一般，持续收受着新的学问、新的技巧，将载东说念主飞船推动舱总装的旨趣和师父老师的技巧“全盘领受”。

3年多的光阴，王奕程波折在上海、北京、甘肃酒泉和海南之间开展责任。恰是这齐人好猎的训诲，让他快速成长，用执着和背负为磨真金不怕火任务添砖加瓦。

再入航天，不负追梦小儿心

要是把技巧东说念主才比作“双手”，那么时期东说念主员好比“神经系统”，需要将狡计条件弯曲成可操作、可现实的工艺文献。行为载东说念主飞船推动舱总装工艺员，95后丁一然照旧照旧别称总装操作。

2021年，丁一然从学校毕业入职到149厂，成为别称总装操作，开启追梦之路。干系词，跟着责任安宁深切，他显着，行为别称新期间一线工东说念主，不可只会拿扳手，更要学会提起笔。为此，他重回校园完成硕士盘考生学业。毕业后，他又一次向着梦思前行，回到照旧奋战的149厂，恰当载东说念主飞船推动舱总装工艺责任。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要亲自。”正因为有总装阅历，丁一然深知质料管控是总装工艺中不可或缺的要领。他和90后载东说念主飞船推动舱总装工艺师许帆以时期风险识别和精益进程管控为中枢，围绕设立安装、电缆插接、管路一语气、小远散附件、大地设立等方面开展质料风险专项责任，共鸣别出26项易错风险操作形势并落实收敛措施。此外，他们将输送监测纳入总装工艺要点要领，通过前期实操老师和完善工艺决策，确保输送监测责任一次成效。

再叩天穹，丁一然果决“破茧成蝶求嬗变”，从别称总装操作师转造成总装工艺师，在逐梦的说念路上永久保持一颗小儿心，为航天做事奉献我方的芳华。

扎根航天，并肩战役师徒情

“师之大者，为六认为，为长久计。”85后载东说念主飞船推动舱总装技师吴文杰和95后何陈烨是这次磨真金不怕火任务的一双师徒，他们永久联袂奋进，将生生约束、经久弥坚的航天精神一代代传承下来。

“咱们85后和95后必须扛起肩上的担子。”何陈烨如是说。为了收拢每一次学习的契机，何陈烨往往向吴文杰求教每一项责任的细节。何陈烨显着，总装责任莫得差未几，只好对整个疑问刨根问底，才调果真把责任作念好。

师徒二东说念主会收拢总装现场每一个细节，依靠师父的安设训诲和门徒发现“问题”的眼神，通过一线员工合理化提倡和时期改进行径平台，从家具工装的“小改小革”开首，把鼎新利用到分娩上，把最佳、最适用的安设款式融入每项责任。

一次，师徒二东说念主在总装进程中发现测试平台与舱体之间存在较大症结，存在踩空的风险。他们同工艺东说念主员对舱外操作空间进行了勘测，研制了一套专用踏板，从而升迁操作的安全性和肤浅性。“在平台使用中，咱们不再需要探降生子安装电缆和管路了。”吴文杰指向推动舱说。

“心中有信仰，眼下有劲量”。一代又一代航天东说念主正接过老一辈的长途棒qvod电影，从一个个胸怀“航天梦”的懵懂新东说念主成长为雕琢奋进的新期间航上帝干，以实质步履谱写新期间航天故事。