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原标题：向江图强 九江把“港口”搬到企业“家门口”

大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者陈春伟报说念：集装箱整皆枚举，桥吊不休握取集装箱，水中巨轮驶离，满载货色奔向远处……9月23日下昼，“不忘来时路 奋进新征途”集合主题调研采访团来到九江城西港区集装箱船埠，这座船埠呈现一片热气腾腾的功课时势。 

九江港是江西惟一通江达海的一类水运港口，摊开九江长江岸线图，瑞昌、城西、城东、湖口、彭泽5个港区自西向东纪律排开。2024年2月27日起，九江港口瑞昌港区和彭泽港区8836米岸线、2个船埠、8个泊位肃肃对海外飞行船舶绽开，至此，九江港口绽开船埠由6个增多至8个激情综合网，九江港沿江五港区造周到相识、全绽开样式，“港口”搬到了企业的“家门口”。

“九江城西港区集装箱船埠是国度一类对外生意港口，船埠岸线全长295米，可终年同期泊岸两艘5000吨级船舶功课，年通过才调30万TEU(标箱)，具有海关、边防、商检、船检等港口一体化做事功能。”上港集团九江集装箱做事中心司理田斌先容说念。

本年7月，一艘海外货轮由俄罗斯驶入了九江城西港区集装箱船埠，标记着俄罗斯-九江集装箱海外直达航路肃肃灵通。九江市港口航运处置局港口处置科科长彭茜暗意：“与通过江海联运至上海港中转比拟，航程技能裁减6-8天，资本下跌1000好意思金/标箱，灵验匡助企业应酬面前海运脚居高不下、缺舱少箱等物流繁重。”

现在，九江港集装箱航路发展至19条，集装箱铁水联运可达天下27个铁路站点，“沪浔快航”67小时不错装上海船。向东，灵通了到上海的“天天班”，到日本、俄罗斯的海外直达航路，相接“海上丝绸之路”；向西，开行了到四川、重庆的始发定点班轮，以及中欧亚班列、中老海外货运列车，连通“丝绸之路经济带”。

采访团还来到了九江航运交游中心，这里会聚了船货代理、港口做事、海事法院、金融做事、航运保障、报关报检、磨砺检疫、船埠狡计以及集合货运等多种与航运关系的业态类型。此外，上线了砂石交游系统，推进大批货色平台期骗，初步造成了九江大批货色新业态；多式联运平台做事企业400余家。

据统计激情综合网，2023年，九江港货色浑沌量险峻2亿吨，公共港口名纪律33位；集装箱浑沌量完成87万标箱，同比增长14%。本年1-8月，全港累计完成货色浑沌量1.42亿吨，同比增长13%；完成集装箱浑沌量58万标箱，同比增长18%；水路客货运盘活量增速8%，位居全省第一。